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Entretien - Restauration - Pièces détachées

FRANCE

ATELIER NOVO - 3 rue du Puits de l'Orme - 91630 Marolles en Hurepoix - Tel / Fax + 33 1 69 14 82 86
Restauration mécanique, entretien, fabrication et fourniture de pièces détachées Bugatti
A une trentaine de kilomètres au sud de Paris, rien na changé depuis des décennies dans cet atelier crée par Henri Novo, on se croirait presque revenu des dizaines d'années en arrière avec un petit goût de musée très sympathique ! La famille Novo continue de restaurer les Bugatti avec passion et compétence, Frédéric, petit-fils d'Henri, ayant assuré la relève de son père Jean. Sils sont bien sûr spécialisés Bugatti, ils ne refusent pas de travailler également sur des mécaniques nobles comme la célèbre Delage 1500 de Grand Prix queux seuls sont parvenus à faire tourner correctement ! Frédéric court souvent sur circuit avec sa T35, et dernièrement avec sa belle Stanguellini monoplace.


 

La célèbre entrée de l'atelier na pas changé !

Cette Bugatti sera très bientôt à nouveau sur la route

Bugatti T49 et Delage 1500 à moteur 8 cylindres

Bugatti T35 importée d'Angleterre

Un moteur type 57 en cours de démontage

Jean Novo est toujours fidèle au poste !

Frédéric travaille sur une très belle T43A

Un musée ? non, un atelier bourré d'Histoire ...

 

 

 

Les Novo sont fidèles à Bugatti Montlhéry !

La Stanguellini monoplace de Frédéric

 







VENTOUX MOTEURS ENGINEERING - boulevard Louis Giraud - 84200 Carpentras
Tel + 33 4 90 60 23 98 - Fax + 33 4 90 60 51 75 - e-mail : [email protected]

Préparation moteurs, entretien, fabrication et vente de pièces détachées Bugatti et toutes marques
A dix minutes d'Avignon, Laurent Rondoni est avant tout un motoriste renommé spécialisé dans la préparation mécanique. Sa passion pour les Bugatti se retrouve dans son atelier : plusieurs T37 et T35 y reçoivent une préparation visant à améliorer la puissance et la fiabilité dans une optique compétition. Qui peut le plus peut le moins, Laurent saura également refaire la mécanique de votre T57, mais ne soyez pas étonné si vous trouvez quelques chevaux de plus après réfection, c'est sa passion !



L'atelier des moteurs, dans une ambiance clinique ...

Il n'y a pas que des Bugatti ici, mais du beau monde !

Etaux Bugatti, bien sûr, re-fabriqués par Laurent

Fabrication d'un vilebrequin Bugatti, taillé dans la masse !

Imposant moteur Lorraine-Dietrich au banc de puissance

T35 et T37 attendent le retour de leur moteur survitaminé !

Un beau T30 Grand Sport en entretien

Une toute petite partie du stock de pièces Bugatti ...

 

 

 

Ces belles Bugatti attendent leur tour

Une vue de l'atelier des machines-outils

 






 

 

 

 

CLUB BUGATTI FRANCE