Bugatti - Prinetti & Stucchi Type 1

Prototype d’automobile à 4 moteurs monocylindres (probablement des “de Dion”) réalisé quand Ettore Bugatti était employé chez Prinetti et Stucchi. Les moteurs étaient disposés par groupes de 2 de part et d’autre de l’essieu arrière. De l’aveu même d’Ettore, cette voiture “ ne donnait pas entière satisfaction ”, ce qui veut dire qu’elle fut un échec ... Il n’existe aucune photographie de cette voiture qui est probablement perdue à jamais.   année(s) de production 1899 exemplaire(s) construit(s) 1 exemplaire(s) existant(s) 0     nombre de cylindres 4 moteurs monocylindres accouplés en 2 groupes, montés à l’arrière cylindrée (cm3) ? alésage x course (mm) ? puissance (CV) ? soupapes / cylindre ? arbre(s) à cames ? alimentation ? transmission roues AR boite de vitesses ? empattement ? voie ? poids à vide environ 250 kg vitesse maxi environ 50 km/h

La Type 1 aurait pu ressembler à ce quadricycle, mais avec 2 moteurs supplémentaires à l’arrière. Cette Prinetti & Stucchi de 1899 est équipée de 2 moteurs monocylindres montés à l’avant, la puissance est transmise aux roues arrières par une courroie. Ettore a peut-être contribué à son élaboration, mais ce n’est pas certain. La Type 1 aurait pu également ressembler à cette voiture dans les grandes lignes. Musée de l’Automobile de Turin (Italie).